Ruilsysteem,

 

We kunnen een groot assortiment aan ruilpompen leveren, 

Vaak word mij gevraagd hoe het in zijn werk gaat

Ons ruilsysteem kan echter alleen werken als we de oude defecte pompen van onze klanten terug krijgen, 

er zijn 2 mogenlijkheden 

of u stuurd of brengt ons uw oude defecte brandstofpomp op, na ontvangst word de gereviseerde pomp z.s.m. naar u op gestuurd

of we rekenen statiegeld welke onder de ruilprijs vermeld staat

 

Voorwaarden; 

* Met enige regelmaat krijgen wij pompen in onderdelen aangeleverd welke door collega bedrijven gedemonteerd zijn,

   dat is in princepe geen  probleem van zolang de pomp professioneel met het juiste gereedschap is  gedemonteerd en alle losse onderdelen netjes     verpakt zijn  

*brandstofpompen welke afkomstig zijn van brandschade tractoren kunnen we op een enkele uitzondering na niet meer reviseren en komen     daardoor niet in aanmerking tot terug betaling van het statiegeld.

*Brandstofpompen welke vol water gestaan hebben, zijn alleen tegen hogere kosten weer netjes te reviseren in deze gevallen zal er slechst een deel van het statiegeld terug betaald worden 

*Graag ontvangen wij de oude pompen met 3-4 weken weer retour 

Lijnpompen;

de oude pomp dient compleet te zijn met herbruikbare behuizing en nokkenas 

indien het pomphuis en of nokkenas beschadig en onbruikbaar is zullen de extra kosten van het statiegeld in  mindering gebracht worden,

VE Roterende pompen;

Deze dienen kompleet te zijn, 

Pomphuizen en aandrijfassen is vaak al versleten en word meestal standaard vervangen, 

schade hieraan is voor ons geen probleem