Einspritzpumpen instandsetzung
Reparatur und Überholung mechanischer einspritzpumpen
-- Bosch: types A, B, P, Z, ZWM, M, MW, Pf, Pfr, Va, Ve
--> Testen von EDC-Reglern MAN, Volvo Penta und Scania,
--> Umbau von Reglern, z. B. von RQ auf RSV oder RQV
--> Umbau auf einen elektronischen GAC-Regler für z. B. Generatoranwendung
--> Cav: types, DPA DPS, N, NN, NL,
--> Zexel, Dieselkiki, Denso, Mitsubishi,
--> Caterpillar: diverse types,
--> Simms: types Bpe, Spe, Minimec
--> Hanomag: types D52 en D57
--> Gardner kromhout: types L2 L3 Lw Ls Lx Lxb
--> Motorpal
Nach jeden reparatur/instandsetzung wird der einspritzpumpe, gepruft
Zum prufen unt einstellen habe ich 2 Bosch-Prüfstände,
Der Efep 500 und der Efep 515 zum prufen von einspritzpumpen bis 8 und 12 Zylindern,
mit denen kann ich alle gängigen herkömmlichen einspritzpumpen prufen und einstellen.
Ich kann auch viele Einspritzleitungen und Kraftstoffschläuche auf Maß herstellen und auf Maß biegen.

Bosch Efep 500 Prufstand mit einer Unimog MW einspritzpumpe

Bosch Efep 515 prufstand mit einer Bosch PE12A75 pumpe von einen lokomotive

Überholung Bosch VE 0460426220 einspritzpumpe
verwendet von Fendt MWM bei der Farmer 311/2 und Favorite 500-Serie.
Diese Pumpen werden häufig aufgrund von Dieselleckage zu mir geschickt, welche oftmals durch ein beschädigtes/abgenutztes Pumpengehäuse verursacht werden.



Bosch Mw-Pumpe, von einem Unimog Om366 LA motor
Regler uberholt und für mehr Leistung modifiziert,
eingestellt auf ca. 270 PS
Bosch Mw-Pumpe, von einem Fendt 615LSA,
Probelauf/Einstellung nach Überholung.
Für diese Pumpe gibt es bei bosch keine neuen elemente,
nur Fendt selbst hat sie auf Lager fur utopische preise..
Ich habe die Möglichkeit die alte elemente zu überholen ,
woh einen neue kolben in der ubermass geschliffen zylinder eingepast wird

Innen stark verschmutzte einspritzpumpe durch mit Diesel verdünntes Schmieröl.

Die gleichen stark verschmutzte Kraftstoffpumpe nach der Überholung und Umstellung vom RQ- auf den RSV-Regler für einen schiffs Antriebsmotor.

Instandsetzung Unimog Bosch PES6A90D410RS2293 einspritzpumpe
originaler Bosch ersatzteile = originaler Qualität

Komplett überholte Unimog Bosch PES6A90D410RS2293 einspritzpumpe

Instandsetzung Bosch PE6P120 einspritzpumpe für die Restaurierung eines Volvo Oldtimer LKW

Instandsetzung Bosch PE6P110einspritzpumpe für die Restaurierung eines Scania D11 Oldtimer LKW

Gardner 6LX einspritzpumpe Überholung.

Gardner 6LX einspritzpumpen neueinstellung auf prufstand.

2x Gardner 6LX einspritzpumpen nach Überholung
wieder bereit für viele betriebstunden.

Überholung Bosch VE pumpe von Land rover 200 TDI.

Einstellen Scania DS8 CAV NL einspritzpumpe.

Einstellen Bosch PE4a60 Hanomag R35/45 einspritzpumpen nach Überholung.

Der entsprechende Hanomag R35/45 einspritzpumpe war ziemlich verschlissen
Neben den üblichen Dichtungen, nockenwellelager, elemente und druckventilen musste auch viele teiler von der Regler ausgetauscht werden.
Bei jeder Überholung schaue ich, welche Teile ausgetauscht werden müssen und welche Teile wiederverwendet werden können, damit nie unnötig Teile ausgetauscht werden und die Revision nicht teurer als nötig wird.

Überarbeitung und Einstellung der Bosch PF3B100 pumpe eines Modag-Schiffsmotors.

Überholung einspritzpumpen Porsche diesel super.

Caterpillar D343 einspritzpumpe, probelauf nach Überholung.

Einstellung der einspritzpumpe eines Stork Ricardo R153.
Dieser Motor wurde nach jahrelangem Einsatz in einer Sik-rangier Lokomotive in ein Schiff eingebaut. Danach stellte sich heraus, dass es notwendig war, den RQ-Regler, durch einen Allspeed-RSUV-Regler zu ersetzen.

Probelauf unt einstellen Bosch P pump eines Volvo Penta TD100 Stromaggregats.